常德轨道交通1号线、、2号线一期项目,,,是常德市城市建设发展有史以来投资规模最大的基础设施项目,,,是财政部第三批当局和社会本钱合作示范项目,,,也是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目。由中国中车、、中国中铁结合体与常德轨道公司结合投资组建项目公司,,,成为建设、、投资、、运营常德市首个轨道交通项主张主体。已建成的1号线全长约30km,,,沿城市南北向敷设,,,设高架站25座(含鸠兹广场站),,,南端设置白马山车辆段,,,北端设置保顺路停车场。2号线一期全长约16km,,,沿城市器材向敷设,,,设站11座,,,其中高架站10 座(含鸠兹广场站),,,地下站1座,,,东端设置梦溪路车辆段。
常德轨道交通建设项目刷新多个纪录::它是国内首个选取先简后支陆续的3—30m大跨度陆续刚构轨道桥梁;;国内轨道交通最大转体梁项目;;国内初次选取轨道交通换梁型、、枢轴型岔道的项目;;国内首个支持全自动运行的跨座式单轨项目,,,选取全自动无人驾驶模式,,,安全便捷,,,科技含量高。k1集团物联为该项目提供k1集团物联网身份认证整体解决规划。规划涵盖::物联网门禁系统、、整合访客、、智能通道治理等子系统利用。
芜湖地铁1/2号线门禁系统由线网级系统、、线路中央级系统、、车站级系统、、当场级系统和各类终端设备组成。
在设备用房、、治理用房、、各车站出入口及有关进出通道,,,共设置门禁、、门状态监测点位1500余个。通过门禁系统实现人员权限、、区域治理、、功夫节制、、远程开门和门状态监控等职能。