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乐山地铁2号线

建设单元:乐山地铁2号线

面  积:全长41.64km的线路

含子系统:本项目选取了自动模式(FAS与门禁节制器联动)和人为模式(IBP直接控锁电源)的两种步骤进入灾害模式

产品型号:

系统简介

去年岁暮12月25日, ,,是乐山地铁2号线正式开明的日子, ,,至此, ,,乐山正式占有了两条地铁线路!!F鹱本岛东部五缘湾, ,,终于海沧区天竺山, ,,覆盖乐山市内多个景点!!


随着2号线走, ,,一路皆是景致, ,,每站都是惊喜!!而k1集团门禁系统, ,,就是这些美景背后最安全的碉堡!!

乐山地铁2号线门禁系统由线网级系统、线路中央级系统、车站级系统、当场级系统和各类终端设备组成!!

全长41.64km的线路中, ,,我们在设备用房、治理用房、各车站出入口及有关进出通道, ,,共设置门禁、门状态监测点位2200余个!!Mü沤低呈迪人员权限、区域治理、功夫节制、远程开门门状态监控等职能!!

那在严谨复杂的门禁部署中, ,,k1集团又做到了哪些技术亮点???


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本项目选取了自动模式FAS与门禁节制器联动)和人为模式IBP直接控锁电源)的两种步骤进入灾害模式!!

自动模式:FAS和门禁节制器选取硬线衔接!!3嫡炯, ,,车辆段或停车场主节制器收到的火警报警(FAS)联动信息后, ,,凭据事先编程好的设置, ,,自动转入灾害模式, ,,并打开所设置区域的门禁点, ,,满足消防分散和垂危救灾要求!!

人为模式:在垂危情况下, ,,工作人员可通过手动按下IBP盘上的按钮, ,,直接打开相应区域的门禁点!!


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门禁系统中央级系统独立设置, ,,并接入线网级系统!!5靥惫て庇衫稚焦斓澜煌ˋCC系统刊行, ,,经线网级系统进行二次编码加密, ,,使用3DES加密算法, ,,保障了门禁数据的安全!!S行Ф啪嗣沤低逞∪】ㄆ奈ㄒ恍蚝牛║ID)作为门禁授权ID号时, ,,门禁卡号反复, ,,以及卡片能被复制的问题!!

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k1集团将门禁系统与综合监控系统互联, ,,将门禁状态、报警信息传送至综合监控平台!!后盾治理人员能够在综合监控平台上进行远程开门、实时追踪门状态和报警情况!!


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